Žemutinis Naugardas. Metro įžengė per upę

Didžiausias pramoninis centras Volgos regione gavo savo pogrindį 1985. Pastatė pirmąją liniją aštuonerius metus. Miestas tada vadinosi Gorky. Šiandien, kai ji įsigijo savo istorinį pavadinimą – Žemutinis Naugardas – metro jau lipant ant dešiniajame krante Oka, viršutinėje dalyje istorinio kaime. Piliečiai jau seniai laukė šio įvykio. Ypač tiems, kurie turi stovėti transporto spūstyse.

Žemutinis Naugardas Metro žemėlapis

Žemutinis Naugardas metro schema dar padarė didelį įspūdį. Tik dvi esamas linijas, ir abu yra aktyvaus statybos procesą. Iki šiol, jų bendras ilgis yra dvidešimt kilometrų, sėkmingai veikia 14 stotys. Trečias pagal dydį miestas wizzair lt Rusijos Federacija Žemutinis Naugardas. Metro taip pat yra trečia pagal dydį Rusijoje, nepaisant to, kad schema jis atrodo gana kuklūs. Bet didelis dydis miestą, jos išsibarsčiusios išilgai dviejų pagrindinių upių pakrantėse, kad panašaus pobūdžio transporto svarbus. Per daug gyventojai turi keliauti didelius atstumus kasdien, juda iš vieno galo miesto į kitą. Su tokia didelę sumą eismo srauto negalėjo dirbti bet kokios kitos formos viešuoju transportu, kuris, žinoma, turi Nizhny Novgorod. Metro esmės išsprendžia šią problemą. Ir vėlesnei jo statybos poreikis, niekas neabejoja. Veikdama torontas dabar Avtozvavodskoy Sormovskaya ir požeminės linijos ilgainiui turėtų papildyti trečiosios – Prioksk – važiuojant link Meshcherskij rajone.

Architektūros funkcijos

Dauguma Žemutinis Naugardas metro stočių yra ne negiliuose vandenyse ir yra skirtos wieżyczki. Taip yra dėl ekonominių sąlygų ir dar daugiau. Nemažai darbų projektavimo ir statybos buvo padaryta gana sudėtingą istorinį laikotarpį devintojo dešimtmečio pabaigoje ir dešimtojo dešimtmečio pradžioje. Eskalatorių liftai įrengti tik dviejų pagrindinių stoties: Maskvos ir Gorkio. Kelias į miestą viršuje atidaryta individualų projektą pastatytas metro tiltą aviabilietai i lisabona prie Okos upės. Jis yra kartu su automobiliu. Ilgai lauktas spaudai linija tankiai apgyvendintoje ir istorinės miesto dalies labai palengvino daugelio piliečių gyvenimą. Be šios rūšies transportu šiuo metu yra sunku įsivaizduoti didmiesčio kaip Žemutinis Naugardas gyvenimą. Metro organiškai tilptų į savo atvaizdą. Architektūros paveikslėlis Gorkis stotis panaši užsakė anksčiau. Tai gali tik džiaugtis. Kuriant mūsų akyse ir suformuota nauja metro Nizhny Novgorod. Schema tai dar nėra visiškai parengta ir yra svarstomas. Projektavimo ir statybos seka įtakoja įvairių veiksnių, pavyzdžiui, dėl perspektyvų Pasaulio futbolo čempionato tolimoje ateityje numerį.

Leave a Comment